Cesar Rico, Director de Producción en Limpieza y Medio Ambiente (LYMA, Empresa Municipal de Limpieza y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Getafe) nos cuenta como contribuyen los servicios municipales a la mejora de la calidad del aire.
Como empresa prestadora de servicios municipales, en qué aspectos puede contribuir LYMA para la reducción de la contaminación local (emisiones de partículas, NOx, etc.) y la lucha contra el cambio climático (emisiones de CO2 y otros GEIs)?
Limpieza y Medio Ambiente de Getafe, S.A.M. (LYMA) es una empresa pública propiedad del Ayuntamiento de Getafe con 23 años de antigüedad que presta numerosos servicios a la ciudadanía, pero entre los que destacan la recogida de Residuos Sólidos Urbanos, Limpieza Viaria, Limpieza de Edificios y Dependencias, Servicio de Limpieza Urgente, etc.
Los servicios prestados tienen un gran impacto medioambiental en la ciudad, no solo en la preservación del medio ambiente, sino también porque son muy consumidores de combustibles fósiles; fundamentalmente los servicios de recogida de residuos urbanos y limpieza viaria, cada vez más mecanizados y con un alto consumo de combustible debido a su actividad con un gran número de arrancadas y paradas en un corto espacio, además del uso de la toma de fuerza para el consumo del vehículo. De esta forma, un camión de recogida de residuos consume en torno a 9 litros/hora de combustible y en torno a 54 litros de combustible a los 100 km, a lo que hay que sumar los trayectos hasta el gestor de residuos.
Todo esto genera un consumo anual de más de medio millón de litros de gasoil con sus correspondientes emisiones de CO2, NOX, partículas, etc.
¿Qué medidas está tomando LYMA para disminuir la contaminación generada por su actividad?
Desde LYMA hemos puesto en marcha un ambicioso plan que tiene como objetivo disminuir el impacto de las actividades de la empresa al medio ambiente y a la ciudad de Getafe; entre las medidas puestas en marcha destacan las siguientes:
- Cambio de flota de recogida de residuos sólidos urbanos de gasoil a GNC con el objetivo de disminuir emisiones de NOX, partículas y disminuir la contaminación acústica en las operaciones de recogida.
- Cambio de flota de barrido mecánico, comenzando a utilizar barredoras eléctricas.
- Cambio de flota de vehículos ligeros apostando por el vehículo compartido.
- Inicio de la certificación de la conducción eficiente de conductores y conductoras de la empresa.
¿Cuál es la aportación de LYMA al desarrollo de la economía circular?
La misión de LYMA pasa por garantizar la sostenibilidad del municipio de Getafe y del medio ambiente en general, siendo empresa competente en el desarrollo de todas estas acciones dentro del municipio.
Existen numerosas iniciativas desarrolladas por LYMA cuyo principal objetivo es poner en marcha una verdadera economía circular en el municipio, que se basan en tres pilares:
- Iniciativas que promueven la reducción de residuos, tales como utilización de botellas reutilizables en el sector HORECA o la apuesta por el compostaje doméstico y comunitario
- Iniciativas que promueven la reutilización de residuos, tales como el servicio Getafe Reutiliza, campañas de reutilización para el sector comercio, etc.
- Iniciativas que promueven el reciclaje de residuos, en las que se enmarcan la recogida de todos los residuos reciclables (envases ligeros, papel y cartón, fracción orgánica, etc.) que hacen que Getafe sea uno de los municipios que más kilos de residuos recicla de la Comunidad de Madrid
¿Qué proyectos de futuro tiene LYMA para seguir incrementando su eficiencia energética?
Dentro de nuestro sistema de mejora continua son muchos los proyectos que buscan incrementar la eficiencia energética de nuestras actividades, de entre los cuales podemos destacar la construcción de unas nuevas instalaciones de alta eficiencia energética reduciendo el consumo energético en más de un 70%, la apuesta por el biogas para su utilización en la flota de recogida de residuos o la puesta en marcha de un servicio de carsharing cero emisiones para la ciudad para aumentar la utilización de los turismos y furgonetas propios durante las tardes y en fin de semana.