La Xunta incorporará su primer autobús de hidrógeno renovable al transporte público interurbano de Galicia. La Xunta está realizando desde el pasado 16 de marzo en A Coruña una prueba piloto con este vehículo que será integrado al transporte público interurbano de Galicia. Este vehículo se incorporó a la línea de transporte metropolitano de la Xunta que une el aeropuerto de A Coruña con el centro de la ciudad.

Mediante esta iniciativa, que se realiza en coordinación con la concesionaria del servicio, la empresa Alsa, se busca comprobar el comportamiento de un autobús propulsado por hidrógeno en operación real, en este caso en un servicio de transporte público metropolitano, así como lo de las infraestructuras de suministro.

En esta fase de prueba, el vehículo recorrerá unos 200 kilómetros al día, se podrá evaluar su rendimiento y permitirá empezar a avanzar hacia la implantación extensiva de esta nueva tecnología, llamada a jugar un papel clave en la movilidad sostenible del futuro.

El autobús de la línea que realiza este servicio de transporte público de la Xunta es el modelo Toyota-Caetano H2 City Gold, fabricado por la empresa portuguesa CaetanoBus, y emite cero emisiones. Utiliza el hidrógeno como fuente de energía y su pila de combustible genera electricidad.

De este modo, la tecnología del hidrógeno que incorpora este autobús es absolutamente pionera, incorporando una pila de combustible alimentada por hidrógeno, que tiene destacadas ventajas ambientales como las cero emisiones, ya que el único que emite es vapor de agua.

Este autobús también está libre de emisiones sonoras, ya que su motor eléctrico es completamente silencioso, y tiene una gran autonomía que le permite operar una línea de características urbanas o metropolitanas sin largas paralizaciones para recargos, a diferencia de los vehículos eléctricos de baterías.

El suministro se realizará en la hidrogenera ubicada en las instalaciones de Alsa en Culleredo, instalada por Carburos Metálicos, compañía que también se encargará del suministro del hidrógeno. La concesionaria del servicio tiene el compromiso de que todos los autobuses urbanos operados por la empresa serán de cero emisiones en el año 2035.

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