Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) está valorando la utilización de hidrógeno verde en el tren de Alicante (Benidorm-Dénia) como medida alternativa al diésel, combustible utilizado actualmente en la Línea 9.
Esta actuación, que está enmarcada en la Estrategia Valenciana del Hidrógeno Verde, surge del impulso de la Generalitat y de empresas vinculadas al desarrollo de esta energía verde en la Comunitat Valenciana y será presentada al Gobierno de España para su incorporación a la financiación de los fondos para la recuperación económica de la Unión Europea, Next Generation UE.
Según el Gobierno Valenciano, el hidrógeno verde producido mediante energía fotovoltaica y/o eólica, se considera clave para lograr el Pacto Verde Europeo, ya que “descarbonizará una parte importante del consumo de energía de la Unión Europea; reemplazará procesos industriales intensivos en carbono, como el acero, el cerámico o el químico; ofrecerá importantes soluciones al sector del transporte pesado, marítimo y aéreo, y en segmentos de la red ferroviaria sin electrificación; y tendrá aplicaciones básicas para los fertilizantes agrícolas”.