Entrevistas
ATUC RESPONDE: Jesús Herrero, secretario general de ATUC Movilidad Sostenible
"España debe apostar por una industria de producción de biometano que aumente nuestra independencia energética" miciudadatodogas entrevista a Jesús Herrero, secretario general de ATUC Movilidad Sostenible (Asociación de Transportes Públicos Urbanos y...
TMB RESPONDE: Josep María Armengol, director del área de Tecnología de Bus de Transports Metropolitans de Barcelona
"Con la renovación de la flota, incrementamos los vehículos eléctricos, apostamos por la implantación del hidrógeno y mantenemos la flota de GNC" miciudadatodogas entrevista a Josep María Armengol, director del área de Tecnología de Bus de Transports...
ESP SOLUTIONS RESPONDE: Pedro Campillo, director general
"En la actualidad concebimos el Gas Natural Licuado como la única alternativa real de sostenibilidad" miciudadatodogas entrevista a Pedro Campillo, director general de ESP SOLUTIONS ¿Con cuántos vehículos cuenta actualmente la flota de ESP SOLUTIONS y...
REPSOL RESPONDE: Carlos Díaz García, gerente de combustibles de bajas emisiones
"Tenemos el reto de transformar nuestro modelo de negocio para descarbonizar nuestra actividad industrial y reducir la huella de carbono de nuestros combustibles" miciudadatodogas entrevista a Carlos Díaz García, gerente de combustibles de bajas emisiones de...
AGBAR RESPONDE: Joaquín Suescun Cruces, director de Economía Circular & Descarbonización
"España tiene un gran potencial para el aprovechamiento del biometano" miciudadatodogas entrevista a Joaquín Suescun Cruces, director de Economía Circular & Descarbonización de AGBAR ¿Cuáles son los principales compromisos estratégicos adquiridos por...
ALSA RESPONDE: Miguel Ángel Alonso Juliá, director de Ingeniería
"Todos los autobuses urbanos operados por Alsa en España serán Cero Emisiones en 2035" miciudadatodogas entrevista a Miguel Ángel Alonso Juliá, director de Ingeniería de Alsa y National Express ¿Cuál es la estrategia de Alsa para avanzar hacia una...